{"id":610,"date":"2020-10-01T00:17:51","date_gmt":"2020-09-30T22:17:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cosaconviene.it\/?p=610"},"modified":"2020-10-01T00:18:45","modified_gmt":"2020-09-30T22:18:45","slug":"i-4x4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cosaconviene.it\/?p=610","title":{"rendered":"I 4&#215;4"},"content":{"rendered":"\n<p>Se guardiamo le classifiche di vendita delle automobili scopriremo che circa la met\u00e0 \u00e8 composta da suv, crossover e mezzi simili segno che le auto a ruote alte sono ormai tra le pi\u00f9 apprezzate: un po&#8217; per la sensazione di sicurezza che da lo stare in alto dominando la strada, un po&#8217; per la spaziosit\u00e0, un po per la possibilit\u00e0 di muoversi agevolmente in strade non in perfette condizioni.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HvwuNDLSxDw?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=it-IT&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Spesso questo genere di macchine sono associate ai 4&#215;4 o ai fuoristrada, in realt\u00e0 si tratta di qualcosa di diverso, anche perch\u00e9 seppur alcuni SUV possono avere la trazione integrale sicuramente non sono dei fuoristrada mezzi che purtoppo stanno scomparendo dai listini per via delle emissioni inquinanti e delle leggi che puniscono le case che producono veicoli che superano determinati valori di co2.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cosaconviene.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/fuoristrada1.jpg?resize=1024%2C680&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-611\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/cosaconviene.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/fuoristrada1.jpg?resize=1024%2C680&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/cosaconviene.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/fuoristrada1.jpg?resize=300%2C199&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/cosaconviene.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/fuoristrada1.jpg?resize=768%2C510&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/cosaconviene.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/fuoristrada1.jpg?resize=480%2C320&amp;ssl=1 480w, https:\/\/i0.wp.com\/cosaconviene.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/fuoristrada1.jpg?w=1050&amp;ssl=1 1050w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Infatti i SUV rispetto ai fuoristrada generalmente non hanno le marce ridotte, non hanno un robusto telaio a longheroni ma la scocca portante come una normale automobile, ma possono avere, a seconda dei modelli, la trazione integrale o 4&#215;4 che pu\u00f2 aiutarci quando mettiamo le ruote fuori dall\u2019asfalto.<\/p>\n\n\n\n<p>Il 4&#215;4 non \u00e8 altro un sistema per il quale la potenza del motore viene inviata ai 2 assi anteriore e posteriore, rendendo possibile superare ostacoli e mancanza di aderenza su qualsiasi ruota, a differenza delle auto a due ruote motrici dove solo un\u2019asse \u00e8 collegato al motore , mentre l\u2019altro viene trascinato , cosa che non permette di superare un\u2019eventuale problema di aderenza qualora si presentasse su una ruota dell\u2019asse che viene trascinato<\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019\u00e8 anche da dire che con l\u2019avvento delle macchine ibride , quindi dove abbiamo oltre a un motore termico anche un motore elettrico , sono nati anche dei falsi 4&#215;4 dove il motore termico \u00e8 collegato su un\u2019asse e quello elettrico sull\u2019altro, cosa che non permette di portare tutta la trazione sull\u2019asse del motore elettrico, perch\u00e9 quello termico non \u00e8 collegato all\u2019altro asse e&nbsp; in caso di bisogno anche utilizzando l\u2019elettrico ci si ritrova generalmente ad avere meno potenza rispetto all\u2019altro asse, ma soprattutto ad essere dipendenti dallo stato di carica della batteria: se fosse poco carica potrebbe non essere in grado di dare la trazione sufficiente a superare il nostro ostacolo, comportandosi come una normale due ruote motrici<\/p>\n\n\n\n<p>Come detto per via della scocca portante il comportamento di un un SUV 4&#215;4 sar\u00e0 praticamente lo stesso di un\u2019automobile , tant\u2019\u00e8 che se si ha necessit\u00e0 delle trazione integrale, per esempio perch\u00e9 vivendo in montagna si ha a che fare spesso con ghiaccio e neve, potrebbe essere pi\u00f9 conveniente cercare un\u2019auto tradizionale che abbia l\u2019opzione della trazione integrale, non sono comunissime, ma probabilmente sono meno costose di un suv, che nelle migliori delle ipotesi potrebbe avere in pi\u00f9 il blocco del differenziale e\/o dei sistemi elettronici per la guida offroad che intervengono sul bloccaggio delle ruote.<\/p>\n\n\n\n<p>Come detto il vantaggio dei 4&#215;4 \u00e8 limitato a quelle situazioni dove pu\u00f2 capitare di avere scarsa aderenza come negli sterrati, in fuoristrada o sulla neve, mentre nelle situazioni di guida normale, come in citt\u00e0 o in autostrada il comportamento \u00e8 lo stesso di una due ruote motrici, pertanto per limitare i consumi \u00e8 preferibile scegliere un\u2019auto dove la trazione integrale sia inseribile e non permanente.<\/p>\n\n\n\n<p>Un problema \u00e8 che la trazione integrale, per via delle complicazioni meccaniche costa di pi\u00f9, inoltre non \u00e8 sempre disponibile per tutti i modelli, e anche dove lo \u00e8 spesso \u00e8 riservata alle versioni pi\u00f9 costose e a particolari motorizzazioni, ma soprattutto il dover trascinare 2 assi anzich\u00e8 uno significa un maggiore consumo di carburante e maggiore inquinamento.<\/p>\n\n\n\n<p>Pertanto chi usa la macchina principalmente in citt\u00e0 come la maggior parte degli utenti, la cui esigenza di fuoristrada si limita giusto a qualche strada sterrata per raggiungere qualche agriturismo la domenica \u00e8 bene che si rivolga ad un\u2019auto a due ruote motrici, sicuramente pi\u00f9 amica del portafoglio,&nbsp; lasciando il 4&#215;4 a chi vive in montagna o a chi per svago o per lavoro si trova spesso ad abbandonare l\u2019asfalto.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Inoltre , a meno di non cercare in localit\u00e0 montane, essendo il 4&#215;4 esigenza di pochi trovare un\u2019usato a quattro ruote motrici pu\u00f2 essere molto difficoltoso, con poca scelta e prezzi alti dovuti alla limitata disponibilit\u00e0, tanto che molti modelli si vendono dopo poche ore dall\u2019annuncio a prezzi elevati, ulteriore ragione per evitarne l\u2019acquisto se non necessario, preferendo la versione a due ruote motrici e magari spendendo in caso di necessit\u00e0 qualche soldo per un buon set di gomme invernali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se guardiamo le classifiche di vendita delle automobili scopriremo che circa la met\u00e0 \u00e8 composta da suv, crossover e mezzi simili segno che le auto a ruote alte sono ormai tra le pi\u00f9 apprezzate: un po&#8217; per la sensazione di sicurezza che da lo stare in alto dominando la strada, un po&#8217; 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